京山直径1米橡胶堵漏气囊构造简单-众拓路桥

荆门京山直径1米橡胶堵漏气囊构造简单-众拓路桥

管道封堵气囊又称闭水堵，管道堵水气囊特点（圆椭型，接触管道面积不多，但易于塞入管道，该排水管道堵水工具与第壹代试漏胶囊相比有着气密性、弹变性、耐磨性、耐酸性、抗老化、价格更便宜、质量更好、功能更完善、检测更直观，堵水效果更佳、操作简单、重量轻，本体尺寸小、经济更实用；本气囊可以自由折弯180度，有一定的耐腐（蚀性能；超强膨胀性），特别适合对排水管道密封后进行闭水试验、闭气试验、静压实验、灌水试验、管道维修临时堵水等维护测试工作，可用于φ50、75、100、125、150、200、250、300、400、500、600、700、800、900、1000、1200mm多种管径的PVC管、铸铁管、水泥管、双壁波纹管的维修封堵和灌水试漏试验，φ1300—2000管径的气囊需要预定。

管道堵水气囊进行堵水作业安全的防护规定1、非施工人员未经允许不准进入作业区内。2、现场工作人员不得在作业区内吸烟、打逗。3、施工人员应穿戴工作服并佩戴安全防护设备。4、下井作业潜水员应穿戴防护服及安全防护设备，检查并确保安全绳及通讯设备良好。5、检查井通风，并打开前后相邻井盖。保持通风十分钟以上，并用气体检测仪检测井底有害气体浓度。当气体浓度超标时配备通风设备，确保工作环境的安全。6、下井工作人员佩戴防护面具和安全保护用具下井，下井人员要有专人在地面监护。同时保持工作井通风。现场照明器具要求防水。井下照明要求防爆，防水，安全电压状态工作。7、管道封堵后，其他作业中，应该由专人监视检查气囊的气压，与作业现场人员保持良好稳定的通讯，遇有异情及时报告，确保作业人员的安全。8、气泵及配套发电机应选择平稳安全地点放置，并检查其工作状态是否良好。9、作业区内安全绳不得缠绕打结，防止其缠绊施工人员。10、气压表与气囊连接口应朝向作业井方向。

下水管道堵水气囊有两种类型：简易型(小口径管道适用)下水管道封堵气囊加强型(大口径管道适用)下水管道封堵气囊一：简介1、简易型下水管道封堵气囊直径范围是DN50mm-DN600mm，产品采用天然橡胶硫化成型，囊中部设置多条凸起增强气囊与管道内壁的摩擦力。2、加强型下水管道封堵气囊直径范围是DN200mm-DN2000mm，产品采用两层天然橡胶中间夹一层EP帆布，加厚加强，产品配备压力表，可以监测气囊充气压力，使用安全。管道封堵气囊前端有两个把手，可以捆绳子拉住固定管道封堵气囊，预防下水管道封堵气囊被水冲走。二：充气方法和充气压力1、简易型下水管道封堵气囊用自行车打气筒充气即可。简易型下水管道封堵气囊无法监测气囊内部压力，充气时要时刻观察下水管道封堵气囊，下水管道封堵气囊与管道内壁有摩擦力后，停止充气。注：请勿盲目充气，充气过大会损坏下水管道封堵气囊。

一般管道堵水气囊常规厚度3mm±0.2mm(可按需求定做)，拉伸强度为145N，扯断伸长率≥350%，通用型的≥485%，耐磨耐老化，可多次重复使用。3、带拉环：管道闭水试验气囊好不好用，还要看是否带拉环。装有吊装拉环的气囊在施工使用中更便于工人操作。4、安全系数高：管道橡胶闭水试验气囊的安全系数一定要高，安全系数低的气囊一是会给施工单位带来经济上的损失，有时也会影响到施工职员的安全。很多人担心气囊充气后会不会容易破，其实好的橡胶闭水堵并不只是想象中的单单一层橡胶，选购时还要看它的材质、工艺、厚度，是不是有完备的配件、吊环拉环等。5、易于折叠，便于运输与携带：建筑工地及市政管道施工大部分在室外作业，活动性较大，如果管道闭水试验气囊的重量太重，会给施工操作会带来很大的不便。管道闭水气囊要符合快速施工封堵的需要，重量轻且柔软易折叠，便于运输与携带。

管道堵水气囊（管道闭水试验气囊）的施工注意事项：1、准备：先将市政工程圆形管道封堵气囊充气装置的配件进行组合、做工具漏气检查。用打气泵向气囊充气，气压不得超过规定气压，检查气囊是否漏气。2、打开管道口，将加气囊从此口慢慢里面放置所需位置，然后向管道封堵器充气，充气至适宜的压力为好。注意，管道封堵气囊要避免放在立管管件接头处，原因：2.1、该处内壁有接缝，影响堵水严密性。2.2、以免管道封堵气囊向一侧膨胀，气压打不上去，如果继续充气，管道封堵气囊会被打破。2.3、对于市政排水管，要求清砂干净，内壁平整，不允许有毛刺，否则会影响堵水密封性，甚至刺破胶囊。　　2.4、各种规格的管道封堵气囊必须在相应的管道内使用，不能以小代大。3、为了防止气囊与胶管脱开，在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。4、用打气泵给气囊充气要完成的时候，把打气泵的气量要关小一点，不可继续大量充气，以防气囊，引起事故。5、在搬运气囊过程中，不得拖拉气囊，以防损伤气囊外壁。6、在工程作业时，要时刻关注气囊的压力值，如果气囊压力值在很慢的下降，大可不必停下作业，继续用打气泵给气囊补气至标准气压，等作业完成后在检查气囊的或者是配件哪里漏气。